ライドシェアをあきらめるな 規制改革こそ成長力のカギ
日本にまん延する「移動難民」問題の解決を目指すnewmo(ニューモ、東京・港)が1月、設立2周年を迎えた。この間、規制改革を巡る政治抗争に翻弄されてきた。
設立当初は自民党での規制改革機運の高まりをうけて本格的なライドシェア事業を志した。だがその後タクシー業界に近い勢力に改革が封じられた。そこで当面は既存制度のタクシー事業に注力しながら、自動運転タクシーの事業化を目指す戦略に切り替えた。



宮城県名取市増田3丁目9番53号 クレセント名取401号
日本にまん延する「移動難民」問題の解決を目指すnewmo(ニューモ、東京・港)が1月、設立2周年を迎えた。この間、規制改革を巡る政治抗争に翻弄されてきた。
設立当初は自民党での規制改革機運の高まりをうけて本格的なライドシェア事業を志した。だがその後タクシー業界に近い勢力に改革が封じられた。そこで当面は既存制度のタクシー事業に注力しながら、自動運転タクシーの事業化を目指す戦略に切り替えた。